生產(chǎn)線監(jiān)視系統(tǒng) 生產(chǎn)線全封閉后不可避免地產(chǎn)生很多盲區(qū)，雖然在封閉墻上留有一定的觀察窗，但可視范圍已經(jīng)大大減小，例如，在全自動(dòng)換模（ADC）過程中，操作側(cè)的對(duì)面為盲區(qū)，壓力機(jī)工作臺(tái)的移動(dòng)存在著很大的安全隱患。所以，加裝生產(chǎn)線監(jiān)視系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控生產(chǎn)線內(nèi)外的生產(chǎn)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的異常情況發(fā)生，保證設(shè)備和操作人員的安全。

吸音材料的選擇 所示為隔音板基本組成結(jié)構(gòu)，從圖中可以看出，隔音板共有5部分組成，噪聲通過穿孔板的小孔進(jìn)入吸音棉，一部分通過玻璃棉絲的振動(dòng)將能量轉(zhuǎn)化成熱能消耗掉，另一部分被外層的鋼板隔絕，達(dá)到吸隔共用的目的。

（1）厚度為2mm的外層鋼板，起隔音和支撐作用，并且是吸音板的外表面。
（2）吸音板中間部位為吸音材料，材質(zhì)為玻璃棉制品，用于吸收聲音能量，是降噪材料的主要組成部分。  主要包括兩個(gè)方面，一方面是外層鋼板的厚度，特別是低頻噪聲比較大的場(chǎng)所，外層的鋼板需要加厚，因?yàn)槲裘迣?duì)低頻噪聲的吸音效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)差于對(duì)高頻噪聲的吸收；另一方面是吸音棉厚度的選擇，一般根據(jù)噪聲的大小，50～100mm是常用的一個(gè)厚度范圍值，在本次降噪工程中由于噪聲值超過標(biāo)準(zhǔn)較多，為了保證降噪效果，確定吸音棉厚度為100mm.

照明處理 由于封閉工程實(shí)施后使設(shè)備內(nèi)部與外部車間照明隔絕，因此封閉體內(nèi)需要增加照明系統(tǒng)。為了保證生產(chǎn)及后期設(shè)備維護(hù)需要的照明，設(shè)計(jì)照度達(dá)到500流明以上。封閉體內(nèi)的照明系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)布線，獨(dú)立開關(guān)，保證方便使用而且不影響原有供電系統(tǒng)。另外，為了防止車間突然停電，在封閉體內(nèi)加裝了應(yīng)急照明系統(tǒng)以保證設(shè)備和人員的安全。

切管機(jī)車間混響時(shí)間和各噪聲源噪聲值的確定 混響時(shí)間是指室內(nèi)聲音達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，聲源停止發(fā)聲后殘余聲音在房間內(nèi)往復(fù)反射經(jīng)壁面吸收，平均聲能密度下降為原有數(shù)值的百萬(wàn)分之一的時(shí)間（或聲能密度衰減60dB所需要的時(shí)間）。混響時(shí)間越長(zhǎng)，則表明聲音在車間內(nèi)多次被反射，能量衰減速度慢，在同樣聲源的條件下混響時(shí)間長(zhǎng)的車間比混響時(shí)間短的車間噪聲要大。